一、?項目概況
針對(dui)道路邊(bian)(bian)坡(po)，其穩定(ding)性影(ying)響因素通常有地(di)層及巖(yan)性特(te)征(zheng)、地(di)質(zhi)構(gou)造(zao)特(te)征(zheng)、地(di)形(xing)地(di)貌(mao)特(te)征(zheng)、城(cheng)市道路邊(bian)(bian)坡(po)結(jie)構(gou)類型(xing)特(te)征(zheng)、氣候(hou)水文地(di)質(zhi)特(te)征(zheng)及其它(ta)影(ying)響因素。一(yi)些區域發生的(de)(de)邊(bian)(bian)坡(po)失穩事故(gu)，已造(zao)成(cheng)巨大(da)(da)的(de)(de)經濟損失和(he)不良的(de)(de)社會(hui)影(ying)響。如(ru)果能對(dui)邊(bian)(bian)坡(po)以及支(zhi)護(hu)結(jie)構(gou)的(de)(de)狀態進行(xing)監測，從而對(dui)邊(bian)(bian)坡(po)以及支(zhi)護(hu)結(jie)構(gou)的(de)(de)健康狀況給出評估(gu)，在災害來臨之前發出預警(jing)，將會(hui)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)災害發生的(de)(de)概率。
二、?監測內容
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監測內容一覽表
| 序號 | 監測內容 | 監測設備 | 監測目的 |
| 1 | 地表位移監測 | GNSS主機 | 監測落石、滑坡、裂縫病害 |
| 2 | 降雨量 | 雨量計 | 降雨量是對邊坡失穩的較大影響因素 ? |
（1）?降雨量監測：雨量監測主要考慮工程實際，對于水位變化和土壤含水率等有直接的關系。當降雨量過大，邊坡失穩的可能性越大，故有必要對環境的降雨量進行監測。
（2）?地表位移監測：GNSS系統由三大部分組成，包括空間部分、地面控制部分、用戶部分。空間部分主要為各軌道平面上的多顆衛星，每顆衛星都發出用于導航定位的信號。
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三、?監測意義
（1）及時把握邊坡的安全狀態，評定邊坡的穩定性，并結合支護結構的運營階段的工作狀態，識別支護結構的損傷程度評定支護結構的安全、可靠性與耐久性；
（2）為運營、維護、管理提供決策依據，可以使得既有邊坡支護工程的技術改造決策更加科學、改造技術方案的設計更加合理、經濟；
（3）驗證邊坡支護結構設計建造理論與方法，完善相關設計施工技術規程，提高邊坡工程設計水平和安全可靠度，保障結構的使用安全，具有重要的社會意義、經濟價值和廣泛的應用前景；
（4）為邊坡研究中的未知問題的研究提供了新的契機，由邊坡活動狀態及其環境所得的信息不僅是邊坡失穩理論研究和試驗室調查的補充，而且可以提供有關邊坡失穩行為與環境規律的真實的信息。邊坡健康監測不只是傳統的邊坡檢測和安全評估新技術的應用，而且被賦予了監控與評估、驗證和研究發展三方面的意義。
（5）進一步分析邊坡變形特點，掌握邊坡受相關工程在實施過程影響程度，保證施工安全和施工質量，確保鐵路邊坡的穩定，驗證治理工程的效果，進行必要的邊坡監測工作十分重要。除防治工程外，相配套的監測工作也是邊坡治理的重要組成部分。
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