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吉林長泰大橋
吉林長泰大橋
一、項目概況
長泰大橋是長春市“兩橫三縱”快速路的關鍵節點工程,建成后可拓展大橋所在寬城區的城市空間,極大緩解亞泰大街和長白路交會處的交通壓力,為長春市整體交通運輸結構的優化提供便利。
長泰大橋屬于雙塔雙索面預應力混凝土特大斜拉橋,總長度為368米,大橋主塔為“H”形塔,高度分別為82.6米和86.9米,塔柱采用箱型薄壁結構。橋面寬29米,雙向六車道,主跨跨越長春站東站場,共計10條鐵路線,北邊跨越長吉城際客運專線,共計3條鐵路線,是長春市到目前為止最大、最長的斜拉橋,是“兩橫三縱”中間一“縱”亞泰大街高架橋連接南北城區的咽喉。
長泰大橋地理位置
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二、監測內容
(1)基于結構形式的分析;
(2)大橋工作環境方面的分析;
(3)基于養護管理系統的分析;
(4)橋梁易發事故分析;
(5)基于橋梁重要程度的分析。
根據長泰大橋特點,考慮橋梁的重要程度、工作環境等,在進行健康監測時,以下各監測內容是非常重要的:
(1)結構變形監測:包括橋墩傾斜等;
(2)結構應力(應變)監測:橋梁重要部位(橋梁跨中關鍵部位等)靜態的應力(應變)測試;
(3)斜拉索索力或拉桿拉力監測:主跨斜拉索索力的監測或飛燕式拱橋拉桿拉力;
(4)結構振動特性與振動水平:包括跨中振動特性的測試與分析;
(5)裂縫的監測:裂縫變化;
(6)環境監測:工作環境包括環境溫度和風速風向等方面的監測。
長泰大橋的具體監測項為:橋墩傾斜、應變監測、索力、振動、伸縮縫、環境溫濕度及風速風向。
三、監測意義
(1)通過對相關的內容的監測,例如橋索或拉桿的拉力、橋梁應力應變監測等。建立監測系統,可有效保證橋梁的安全。
(2)了解橋梁的結構變形、應力等情況,當超過預警值時可及時預警,并通知相關單位及時采取相應措施。
(3)通過監測數據,對災害進行有效評估,給決策者提供相關依據,使運維方案等更加合理,提高橋梁的使用壽命。
(4)為科學研究提供數據支撐。通過對橋梁的監測,獲取結構應變的原始數據,為相關的科學研究提供相關數據和分析服務。
(5)驗證橋梁的設計建造理論與方法,以及施工工藝,從而完善相關設計施工技術規程,提高橋梁設計及加固方法的設計水平和安全可靠度,保障橋梁的使用安全,具有重要的社會意義、經濟價值和廣泛的應用前景。
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